Több évtizede beszélünk már az akadálymentesítésről, a fontosságát épeszű ember nem is merné vitatni, az előrelépések ellenére mégis óriási az elmaradásunk. Hiába megoldott a bejutás néhány intézménybe kerekeszékkel, el is kell jutni oda. Ha pedig az épületek gazdái csak a műszaki beruházásig jutnak, az üzemeltetés már nem megy, akkor ugyanott vagyunk, ahol a part szakad.
A SUNRISE projekt keretében, a Korong utcai Mozgásjavító suli közreműködésével áprilisban szervezett sétánkon arra voltunk kíváncsiak, milyen kerekesszékkel közlekedni Törökőrön, milyenek a járdák, vannak-e megközelíthetetlen helyek, milyen az intézmények elérhetősége.
Az akadálymentes járdák kérdése visszatérő téma. Nem véletlenül. Amikor Törökőr kiépült, még nem volt szempont, hogy végig lehessen gurulni a járdahálózaton. Azóta persze más a szemlélet, mások az elvárások és a lehetőségek is.
Igaz, a route4u térképe szerint nem annyira vészes a helyzet, hiszen maguk a járdák többnyire elfogadhatók, de a kereszteződések, átkelések a legtöbb helyen nem megfelelőek. Sőt, akad olyan pont, ami blokkolja a továbbjutást. Ezt élőben is megtapasztalhattuk a Szugló utca-Ibrányi utca kereszteződésénél, ahol a magas padkák és a hiányzó járda miatt voltunk kénytelenek változtatni az útvonalon.
Kerekesszékkel itt az út vége, a padka alkalmatlan a továbbhaladásra
Újabb meglepetés a Thököly úti postánál várt ránk, ahol van ugyan lift a mozgássérültek számára, de azt – számunkra érthetetlen megfontolásból – csak a posta személyzete kezelheti, a hívó csengő azonban nem működik. Kis magyar abszurd. Így aki kerekesszékkel érkezik, kénytelen az arra járók jóindulatára bízni magát, hátha valaki szól odabent az érdekében.
Nehezített használatú lift a Thököly úti postán
Ha a műszaki megoldások működnek, még mindig ott van nehezítő tényezőnek az ember. Aki ugyanis úgy parkol fel a járdára, hogy ott nem fér el a kerekesszék, az nem csak szabályt sért, de jól kibabrál az amúgy sem könnyű helyzetű embertársaival.
Elég egy kis figyelmetlenség, hogy nehezítsük mások közlekedését
Elképesztően fontos szerepe van a mozgássérültek társadalmi integrációjában az akadálymentes közlekedésnek! Hadd oldják meg – amennyire csak tudják – önállóan az életüket. Ha ennek megvannak a feltételei, akkor lesznek a városi élet hétköznapi szereplői ők is. Ez lenne a befogadás leghatékonyabb gyakorlata.
Ilyen egy szabályos, használható, akadálymentes sarok (Mexikói-Korong u. kereszteződés)
A közreműködésért hatalmas köszönet a Mozgásjavító Iskolának, és kísérőinknek, Bogdán Dánielnek és a Szucskó Ádámnak!
A CIVITAS SUNRISE projektet az Európai Unió Horizon2020 kutatás-fejlesztési programja támogatja (No: 72 33 65)
